wynajem aut na taxi

Jak obliczyć rentowność wynajmu aut na taxi przy 25% prowizji?

Czy przy 40 h tygodniowo i 25% prowizji wynajem auta się opłaca?

Opłaca się, jeśli po odjęciu prowizji i kosztów zostaje nadwyżka większa niż Twoje stałe koszty.
W 2025 roku opłacalność zależy od stawki godzinowej po prowizji, kosztów paliwa i stałych opłat z umowy. Przy 40 godzinach tygodniowo kluczowe jest to, ile zarabiasz na godzinę po odjęciu 25 procent prowizji i kosztów zmiennych. Jeśli ta kwota pomnożona przez liczbę godzin w miesiącu pokrywa wynajem, podatki i pozostałe stałe wydatki, wynajem aut na taxi ma sens. Jeśli nie, potrzebna jest wyższa stawka, lepsze godziny pracy lub tańsze paliwo.

Jak obliczyć próg opłacalności wynajmu aut na taxi przy 40 h?

Próg opłacalności to moment, w którym przychód po kosztach zrówna się ze stałymi wydatkami.
Użyj prostych wzorów:

  • Stawka godzinowa po prowizji i kosztach zmiennych = stawka brutto × 0,75 − koszty zmienne na godzinę.
  • Godziny w miesiącu przy 40 h tygodniowo to zwykle około 160–180 godzin.
  • Warunek opłacalności w miesiącu: stawka godzinowa po prowizji i kosztach zmiennych × liczba godzin ≥ stałe koszty miesięczne.
  • Minimalna stawka brutto, by wyjść na zero = [stałe koszty miesięczne ÷ godziny] + koszty zmienne na godzinę, to wszystko podziel przez 0,75.

Te wzory pozwalają policzyć, czy Twój plan godzin zepnie budżet bez podawania cen.

Jak prowizja 25% wpływa na miesięczny dochód kierowcy taxi?

Prowizja 25 procent obniża Twój przychód brutto do 75 procent.
Oznacza to, że każda godzina pracy jest warta o jedną czwartą mniej jeszcze przed paliwem i innymi kosztami. Realny dochód licz tak: miesięczny przychód brutto × 0,75 − paliwo i inne koszty zmienne − stałe koszty. Gdy stawka za kurs spada albo ruch jest słabszy, efekt prowizji staje się bardziej odczuwalny. Dlatego ważne są godziny szczytu i średnia stawka godzinowa.

Jakie stałe koszty trzeba uwzględnić przy wynajmie auta na taxi?

Stałe koszty to wszystko, co płacisz niezależnie od liczby kursów.

  • Opłata za wynajem auta.
  • Ubezpieczenie i serwis, jeśli są w cenie najmu.
  • Opłaty licencyjne i badania wymagane w Twoim mieście.
  • Księgowość i oprogramowanie do rozliczeń.
  • Składki na ubezpieczenia społeczne i zdrowotne.
  • Podatek dochodowy oraz podatek od towarów i usług, zależnie od formy.
  • Abonamenty aplikacji, opłaty za terminal płatniczy.
  • Ewentualny parking lub garaż.

Zestaw je w jeden miesięczny koszyk. To Twój próg, który musisz pokryć.

Ile kursów trzeba zrobić w 40 godzin tygodniowo, by zarobić?

Tyle, by średnia stawka godzinowa po prowizji i kosztach zmiennych przekroczyła Twoje stałe koszty.
Podejdź do tego w dwóch krokach. Najpierw policz minimalną stawkę brutto na godzinę z poprzedniej sekcji. Następnie przełóż to na liczbę kursów:

  • Liczba kursów na godzinę = 60 minut ÷ średni czas kursu z dojazdem.
  • Wymagana liczba kursów w tygodniu = [wymagany przychód brutto tygodniowy] ÷ [średnia wartość kursu].

Im więcej pracy w godzinach szczytu i krótszych postojów, tym mniej kursów potrzebujesz, by osiągnąć cel.

Czy instalacja LPG i oszczędności paliwa poprawiają opłacalność?

Tak, bo obniżają koszt zmienny na godzinę i próg opłacalności.
Paliwo to jeden z największych kosztów zmiennych. Auta z instalacją LPG albo hybrydy zwykle spalają taniej na 100 kilometrów. To od razu poprawia marżę godzinową i zmniejsza liczbę kursów potrzebnych do pokrycia stałych kosztów. Warto sprawdzić, czy w umowie wynajmu montaż i serwis instalacji są ujęte oraz jakie są zasady tankowania i rozliczeń.

Jak elastyczność umowy i opcja wykupu zmieniają ryzyko finansowe?

Elastyczna umowa ogranicza ryzyko, opcja wykupu przenosi część kosztu w przyszłość.
Krótsze okresy najmu i jasne zasady wcześniejszego zwrotu dają mniejsze ryzyko, gdy popyt spadnie. Dłuższy okres bywa wygodniejszy kosztowo, ale wiąże na dłużej. Opcja wykupu może być korzystna, jeśli planujesz zostać w branży i utrzymać przebiegi w limitach. Sprawdź limity kilometrów, opłaty za szkody, udział własny, wyłączenia ubezpieczenia i kary za zwrot przed czasem. Przeczytaj, kto ponosi koszt opon, auta zastępczego i przestojów serwisowych.

Jak przeprowadzić prostą symulację kosztów przed podpisaniem umowy?

Prosta symulacja pokaże Ci próg opłacalności bez niespodzianek.

  • Zbierz dane: plan godzin w tygodniu, średnia wartość kursu, średni czas kursu z dojazdem, prowizja 25 procent.
  • Oszacuj koszty zmienne na godzinę: paliwo, myjnia, płyny, opłaty drogowe.
  • Zsumuj stałe koszty miesięczne: wynajem, ubezpieczenia, licencje, podatki, księgowość, abonamenty.
  • Policz stawkę godzinową po prowizji i kosztach zmiennych. Pomnóż ją przez liczbę godzin miesięcznie.
  • Odejmij stałe koszty. To Twój szacunkowy dochód.
  • Zrób test wrażliwości: o ile zmieni się wynik przy mniejszej liczbie kursów lub wyższych kosztach paliwa.
  • Porównaj dwa auta, na przykład z LPG i bez, używając tych samych godzin i stawek.

Chcesz przeliczyć opłacalność wynajmu na przykładzie swoich danych?

Tak, bo indywidualne stawki i warunki w mieście mocno wpływają na wynik.
Przygotuj własne założenia: stawkę za kurs, średnią liczbę kursów na godzinę, plan godzin, koszty stałe z umowy i koszty paliwa. Następnie podstaw je do wzorów z tekstu. Dzięki temu zobaczysz, czy w Twoim przypadku wynajem aut na taxi przy 40 godzinach i prowizji 25 procent daje oczekiwaną marżę. W dużych miastach często pomaga praca w godzinach szczytu i wybór auta z niższym kosztem paliwa.

Warto liczyć, testować różne scenariusze i wybierać auto oraz umowę, które dają spokojny koszt stały i możliwie niskie koszty zmienne w Twoim mieście.

Sprawdź opłacalność wynajmu aut na taxi na własnych danych i zaplanuj pierwszy miesiąc pracy już dziś.

Przelicz, jaka minimalna stawka brutto na godzinę i ile kursów w miesiącu wystarczy, by przy 40 h tygodniowo i 25% prowizji pokryć wszystkie koszty: https://cashpartner.pl/oferta/wynajem-aut-na-taxi/.